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連云港
連云港位于東經118°24′~119°48′和北緯34°~35°07′之間,原稱海州、新海連。東西長129公里,南北寬約132公里,水域面積1759.4平方公里。2009連云港地圖轄東海、灌云、贛榆、灌南4縣和新浦、海州、連云三區及國家級經濟技術開發區。港口作為一種資源是連云港市最具有特色的一大優勢。其主要表現為兩方面:一是連云港與海州灣沿岸附近的燕尾港、海頭港、小丁港乃至石臼港等,構成中國未來大型的港口群體,具有較強的對外貿易能力。同時,燕尾港、小丁港、海頭港3個港地勢開闊,可容納大規模的臨海工業,特別是建設大型港口電站、鋼廠、化工基地和運輸機械、拆修造船及農副產品加工等企業。這樣,不但可以形成以連云港為中心的港口群體,帶動沿海工業發展,而且可以形成以連云港為中心,聯通世界的海河水陸運輸體系;二是連云港擁有遼闊、穩定的經濟腹地,即整個“隴海——蘭新”經濟地帶,對中國腹地豐富的物產資源及廣大的消費市場有著較強的凝聚力和消化力。連云港是全國十大海港之一,港口現有萬噸以上泊位30個,剛剛過去的2009年,連云港港口共完成貨物吞吐量11378.3萬噸。6.7公里攔海大堤,使港口形成了30平方公里風平浪靜的港池,可供建設上百個泊位,形成億噸吞吐能力。連云港已成為中國重要的綜合性國際貿易樞紐港,與世界上160多個國家和地區的近1000多個港口有著密切的通航關系和貿易往來。   連云港市以港口為中心的海陸空立體交通網絡初步形成。民航開通了到中國重要城市北京、廣州、上海、海口等地的航班。鐵路客運和貨運列車可直通北京、上海、鄭州、南京、成都、武漢、西安等大中城市,并通過隴海線、京廣線、京九線、京滬線等連接中國各地。連云港是中國十大交通樞紐之一,公路對外交通已全部實現高速化,國家重點建設的同三、連霍兩條高速公路在境內交匯。
高壓市場:

氣動調節蝶閥的安裝與維護
 
氣動調節蝶閥的安裝與維護

氣動調節蝶閥的安裝與維護:

1、定位器或電磁閥調試詳見說明書。

2、使用過程中如發現填料函滲漏,緊固一下壓蓋螺栓即可解決。

3、氣動蝶閥可在水平180°范圍內豎臥安裝,切勿將氣動執行器朝下倒裝。

4、安裝蝶閥時,氣動蝶閥應注意閥體上的流向標志,以免流通方向錯誤,影響使用。

5、蝶閥使用前應確認閥全開的前提下對管道進行沖破洗,以免有焊渣等雜物刮傷密封面。
      
6、蝶閥一般都設置旁通管路,氣動調節閥在檢修或更換蝶閥時,可使用旁通管路使用流程照常進行。

7、氣動執行器曲臂為方頭結構,用為手動裝置使用,故障時卸掉氣源管直接用手動扳手即可實現手動操作。

    氣動調節蝶閥是新開發的長壽命節能型蝶閥。蝶閥采用三維偏心原理設計,彈性密封和硬軟多層次密封兼容的加工新工藝,使蝶閥在運行工作時密封可靠,可達到氣密封無泄漏,采用偏心設計延長閥門使用壽命。氣動執行機構采用曲臂轉換結構,氣動球閥具有輸出力矩大、體積精小、性能穩定可靠等特點。同閥門定位器或電磁閥配套使用可實現比例調節或開關控制,適用于氣體、固體顆粒和液體等介質。可廣泛應用于造紙、石化、化工、冶金、電力、環保石油、輕工、樓宇自動化等工業部門的自動化控制系統中。

本文是由氣動閥門廠家原創,轉載請標明http://www.089318.live/

 

氣動球閥認識

氣動球閥認識

    氣動球閥是自動化控制系統中儀表的執行單元,氣動控制附件配用附件電磁閥、空氣過☉濾減壓器、限位開關(閥位回信器)或電-氣閥門定位器,實現對工藝管路中流體介質的自動調節控制或二位切斷控制。采用電-氣閥門定位器,以電信號和壓縮空氣為動力,接受控制系統輸入的電流信號,由調節器將壓縮空氣,轉換成相對應的氣源壓力信號輸入輸出,改變球芯的旋轉角度,可實現比例調節動作。

    氣動球閥是一種(球體)繞垂直于通道軸旋轉90o的閥門,其由活塞式雙作用或單作用(彈簧復位式)氣動執行器和O型(浮動球式和固定球式)球閥、偏芯V型球閥、三通(T型和L型)球閥、偏芯半球球閥等閥結構組成,結構簡單、重量輕、密封性能好、流體阻力小,氣動閘閥是所有閥類中流體阻力最小的一種,啟閉迅速方便,以壓縮空氣為動力,通過活塞齒條,齒輪的機械傳動閥桿,以角行程輸出的扭矩轉動球體0~90o,就能快速完成啟閉動作或調節動作。

    氣動球閥采用電磁換向閥、閥位回訊器,以AC220V或DC24V電源電壓和壓縮空氣作動力,氣動閥門實現對流體介質的快速二位切斷控制。

本文是由氣動執行器廠家原創,轉載請標明http://www.089318.live/

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